我國(guó)對(duì)于綠籬修剪作業(yè)機(jī)具的研制起步較早[3],現(xiàn)只生產(chǎn)LT系列等便攜式綠籬修剪機(jī)[4],2002年陜西省韓城市建設(shè)局園林綠化技術(shù)人員研制成功電動(dòng)推走式綠籬修剪機(jī)[5]。目前,園林綠地中綠籬修剪仍然主要依靠手持式修剪機(jī),湖州綠籬修剪機(jī),不僅勞動(dòng)量大、效率低,還常常伴有危險(xiǎn)發(fā)生。
車(chē)載式綠籬修剪機(jī),高速公路綠籬修剪機(jī),包括承載車(chē),及置于承載車(chē)上的修剪機(jī),其特征在于,修剪機(jī)設(shè)置在承載車(chē)的后部,車(chē)載式綠籬修剪機(jī),所述的修剪機(jī)包括底盤(pán)、立臂、配重、橫臂、修剪馬達(dá)和剪切刀架組合;底盤(pán)內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,立臂可在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在底盤(pán)上,立臂分為內(nèi)立臂和外立臂,外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動(dòng);橫臂與外立臂垂直相連,路邊綠籬修剪機(jī),在立臂的另一側(cè)相對(duì)于橫臂設(shè)有配重;橫臂的外端設(shè)有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;刀頭油缸的一端鉸接在橫臂的外端,另一端鉸接在剪切刀架組合的外端部;橫臂分為內(nèi)橫臂和外橫臂,內(nèi)橫臂在收縮油缸的作用下可在外橫臂內(nèi)水平移動(dòng);剪切刀架組合中的修剪馬達(dá)固定在剪切刀架上并通過(guò)傳送帶同步帶動(dòng)設(shè)置在剪切刀架上的一對(duì)旋轉(zhuǎn)刀片;各油缸均與液壓泵站和液壓控制總成相連;在修剪機(jī)上還設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭;在承載車(chē)的尾部設(shè)有警示裝置;一燃油發(fā)電機(jī)組連接并向修剪馬達(dá)提供電力;監(jiān)控?cái)z像頭、修剪馬達(dá)、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車(chē)駕駛室內(nèi)的控制臺(tái)和監(jiān)視屏相連。





